Автор разработки: И.Дедов
Схема принципиальная Электронный фильтр для автомобиля
Снижение влияния помех системы зажигания на работу радиооборудования автомобиля является трудной задачей. Пассивные помехозащищаюшие LC-фильтры в цепи питания, как правило, малоэффективны.
Применяемый мной электронный фильтр (рис.1) сводит к минимуму подобные помехи. Он предназначен для фильтрации напряжения пульсаций и ограничения выходного напряжения питания на уровне 12,6 В (по верхнему пределу). Максимальный ток — 6 А. Фильтр собран по схеме линейного стабилизатора с последовательным включением регулирующих транзисторов VT1...VT3.
Усилительный каскад состоит из транзистора VT4, измерительных элементов R6...R9 и стабилитрона VD2. Резисторы R1...R5 служат для выбора оптимального режима ограничения. Низкочастотный фильтр состоит из дросселя L1 и конденсаторов C1...C4. Элементы фильтра монтируются в литом корпусе из алюминиевого сплава. Транзистор VT1 устанавливается через слюдяную прокладку на внутри корпусной перегородке. Провода 24 В и 12 В должны быть помешены отдельно в экранную оплетку.
Другой вариант фильтра с параллельным включением регулирующего транзистора VT3 показан на рис.2.
L1 намотана в один ряд (виток к витку) на двух сложенных вместе кольцевых сердечниках К24 х 13 х 5 проводом ПЭВ-2 1,0 мм.
Источник: И.Дедов, журнал "Радиолюбитель". Схемы и статьи публикуются с разрешения редакции журнала.
Похожие материалы:
|
