10:02 Защита автомобильных ламп | |
|
Автор разработки: С.Стефанов Схема принципиальная Защита автомобильных лампУ ламп накаливания существенно различаются сопротивления в выключенном (холодном) и включенном (рабочем) состояниях. Для галогенных ламп эта величина меняется от 0,2 Ом примерно до 2 Ом. Именно в начальный момент работы лампы возникает токовая перегрузка, которая сокращает ее "жизнь". Предлагаемая схема представляет собой сдвоенное электронное реле времени, которое включает дополнительный резистор только в момент включения ближнего (дальнего) света. Реле реализовано на интегральных таймерах NE555 (D1 и D2). Каждый из таймеров включен как генератор единичного импульса продолжительностью ti = 1,1 х R х C, где R и С — элементы, подключенные к выводам ИМС 7 и 6 соответственно. Схема работает следующим образом (на примере одного из каналов). При включении, например, ближнего света, на ИМС D2 поступает напряжение питания, и она генерирует импульс длительностью около 1 сек. Реле К, управляемое D2 через диод VD1, размыкает нормально замкнутый контакт, шунтирующий резистор R5, который подключается последовательно лампам и ограничивает начальный ток через них. По окончании импульса схема возвращается в исходное состояние, и на лампы подается все напряжение бортовой сети. Похожие материалы: | |
|
| |
