Известно, что холодная нить ламп имеет сопротивление на порядок меньше, чем в разогретом состоянии. Ток в момент включения достигает десятков ампер, что, примерно, в 10 — 15 раз превышает номинальное значение, чем и объясняется вероятный выход ламп из строя. Как показала эксплуатация ламп в схеме предложенной в литературе, помимо снижения яркости их свечения (т.е., по сути дела, сведения, но нет главного достоинства галогенных ламп) есть и еще один недостаток: на регулирующем транзисторе рассеи ... Читать дальше »

При попытке ограбления автомобиля сторожевое устройство предупредит хозяина непродолжительным, прерывистым звуковым сигналом. После включения автосторожа у владельца автомобиля есть шесть секунд, чтобы выйти из машины и закрыть дверцу. Если после этого по какой-либо причине кузов автомобиля качнется, устройство сработает и через 6 сек. подаст прерывистый звуковой сигнал с частотой повторения 3 Гц и длительностью 12 — 15 сек. Чтобы сигнал не был неожиданностью для хозяина, устройство в момент с ... Читать дальше »

Устройство предназначено для подачи тревожного сигнала при попытках открывания дверей, капота или багажника автомобиля посторонним лицом, В режим охраны оно входит через 1 минуту после закрывания двери водителя и практически мгновенно — после закрывания остальных дверей, капота или багажника. В режиме охраны устройство потребляет ток не более 0,4 мА. Время задержки срабатывания охранной сигнализации при открывании двери водителя можно регулировать, устанавливая его в пределах от 7 до 15 сек. Эт ... Читать дальше »

При уменьшении освещенности запускается нижний по схеме генератор и через транзисторный ключ включает лампы ближнего света автомобиля. Порог срабатывания ключа в этом режиме подбирается величиной сопротивления подстроечного резистора R3, причем таким образом, чтобы лампы включались при отсутствии уличного освещения и света фар встречного транспорта. Фоторезистор закрепляется на передней части автомобиля таким образом, чтобы на него попадал свет от встречных автомобилей. Сопротивление подстроечно ... Читать дальше »

Мною изготовлено большое количество детекторов СВЧ-поля разной конструкции и я решил поделиться своим опытом в этой области. СВЧ-головка сложна для повторения в домашних условиях, поскольку требуются токарные и фрезерные операции, поэтому лучше сделать рупорную антенну (рис. 1). Она проще и не нужен дефицитный фторопласт. Волновод и рупор можно выполнить из тонкой меди или луженой жести. Можно использовать и фольгированный стеклотекстолит, предварительно отполировав фольгу и покрыв ее спиртокан ... Читать дальше »

При попадании водяных капель на датчики влажности E1 и Е2 изменяется сопротивление между пластинками, что приводит к запуску генератора, собранного на микросхеме DD1. Сигнал с генератора поступает на транзисторный ключ, который управляет электродвигателем стеклоочистителей. Частота движения стеклоочистителей зависит от влажности лобового стекла автомобиля, чем интенсивнее дождь, тем меньше сопротивление между датчиками и больше частота импульсов, вырабатываемых генератором.

Пробник автолюбителя позволяет определить наличие переменного или постоянного напряжения величиной от 3 до 30 вольт, прозвонить электрические цепи с сопротивлением до 40 кОм. Заряжается пробник от источника постоянного или переменного тока напряжением от 10 до 30 вольт. Время заряда конденсатора пробника напряжением 12,5 вольт составляет не более 10 секунд, а время непрерывного разряда — не менее 40 секунд. Особенностью этого пробника является то, что с его помощью можно контролировать напряжени ... Читать дальше »

Любители автомобильной электроники по достоинству оценят этот задний дополнительный стоп-сигнал, выполненный в виде мигающей "линейки", огней. Кстати, спрос на подобную продукцию сейчас немалый. "Линейка" устанавливается внутри салона у заднего стекла автомобиля. Схема, переключающая лампочки в "линейке", имеет один режим — "бегущий огонь", причем лампочки загораются последовательно по одной от центра к концам дисплея. В конце цикла они горят все вместе, затем выключаются, цикл повторяется снов ... Читать дальше »

Интерес радиолюбителей к устройствам электронного регулирования угла опережения зажигания (ЭРУОЗ) не ослабевает по той простой причине, что применение таких устройств значительно улучшает технические и эксплуатационные характеристики двигателя внутреннего сгорания и автомобиля в целом. Это — возможность получения максимальной мощности и приемистости двигателя, снижение токсичности и повышение экономичности на 5 — 10%. Принцип действия ЭРУОЗ основан на регулировке непосредственно из салона автом ... Читать дальше »

Как показал опыт работы на всесоюзном рынке в течение 5 лет, музыкальные сигналы пользуются популярностью среди радиолюбителей. Конечно, возникает вопрос — где брать радиодетали? Они есть, главное — наличие денег. А какое нужно оборудование? Да никакого — нужны только электропаяльник, канифоль и припой, а главное — умелые руки. А как насчет корпуса изделия? Это совсем просто! Купите в магазине или на рынке два абонентских громкоговорителя, например, "Ритм-304", выпускаемых в г. Гомеле. Б один вс ... Читать дальше »